地球温暖化のために二酸化炭素の排出量を減らした環境対応車がハイブリッド車だ。
ドイツ
ダイムラーからメルセデス・ベンツが高級ハイブリッド車「Ｓ４００」（２００９年夏発売予定）、高性能リチュウムイオン電池を採用して、１リットルあたり１２キロメートル強の燃費性能を実現し、二酸化炭素の排出量も１キロメートルそうこうあたり１９０グラムに抑えた。
ＢＭＷもハイブリッド技術開発では、ダイムラーと提携し、来年、ＳＵＶ（多目的スポーツ車）「Ｘ６」と最高級車「７シリーズ」の２種類にハイブリッド車を追加予定だ。
フランス
ルノーは、コンセプトカーとしてディーゼル・ハイブリッド車の「オンデリオス」を出展し、
プジョーは、コンセプトカーとしてハイブリッド専用車「プロローグ」を発表した。
また、シトローエンも未来型コンセプト車を公表した。
日本
ハイブリッド車で先行する日本は、「第二世代」と呼ばれるハイブリッド車を来年から発売する。
ホンダは、５人乗りの５ドア・ハッチバック「インサイト」を来年から投入する。システムの小型軽量化でコストダウンに成功し、欧州での予想市場価格は、１５０００ユーロ（１２０万円程度）と予想されている。
トヨタは、「プリウス」を来年、フルモデルチェンジする。二酸化炭素の排出量は、現行の１キロメートル走行あたり１０４グラムを新型は、１００グラムを切る予定だ。
韓国
起亜自動車が、１６００ＣＣの小型ＳＵＶコンセプトカー２台を公開した。
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